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汽車文明與開放社會

鳳凰新媒體COO李亞

1月20日，由鳳凰網汽車頻道主辦的第二屆“中國汽車營銷獎”暨金鳳凰年度車型頒獎典禮在京盛大舉行。在頒獎典禮上，鳳凰新媒體首席運營官李亞發表題為《汽車文明與開放社會》的致辭。

大家好，在這么多專家前輩面前，我不敢妄談中國汽車工業。先問一個問題，中國每年購買轎車人群的平均年齡是多少？我請教了下零點董事長袁岳先生，他說如果刨除鄉村，考察城市中轎車購買人群，這個年齡可能是在34歲左右。我想問的第二個問題，中國網民在25歲以下和29歲以下的比例是多少？根據袁總的回答，30歲以下的人占82%， CNNIC的數據則是25歲以下占50%左右。為什么提這些數據呢？因為在網民已有4.6億的今天，鳳凰網是唯一以主流中高端網民為受眾并且媒體化運營的綜合門戶。目前鳳凰網月度覆蓋1.8億網民，這些網民月均收入大概是中國網民月均收入的3倍。

作為汽車業目標人群最匹配的跨平臺網絡媒體，鳳凰網傳承并提升了中國媒體改革的驅動者鳳凰衛視的卓越品牌與人群影響力，并以全媒體時代的跨平臺整合力，媒體化運營的內容洞察力，以及鳳凰網汽車對行業與消費者的洞察力，最大程度地減少了由非匹配人群的無效曝光和無效互動所造成的資源浪費，帶給汽車行業最佳的市場營銷投資回報。

跳開鳳凰，看看汽車和網絡，它們代表了交通和通訊，自古以來他們就是促進社會成長最重要的力量。汽車是人們生活重要的工具，不管是酒駕的危險，還是車堵的焦慮，對我們的生活質量，對我們的幸福感都有非常大的影響。在當今中國這樣一個制度轉軌的時代，在一個房子和股票都日漸成為浮云的時代，汽車卻是一個可以實現的夢想。面對80后步入三十而立，汽車作為物質與精神理想與自由自我的代表，讓他們知道即使沒有一個叫李剛的老爸，通過自己的努力仍然可以實現夢想，從而在嚴酷的現實面前，感覺淡定而不是蛋疼。

我們認為汽車和網絡都是使人們拓展自我、與他人溝通、了解不同世界、不同人生的一個方式，代表了我們中國社會和國家改革開放以來最重要的價值追求，也是鳳凰網在媒體責任下所孜孜不倦一如既往地追求著的價值。所以，在這樣一個信息爆炸的時代，我們經常講鳳凰網不僅要做一個海量信息與觀點的快速發布平臺，更要做一個社會多元意見的平衡者與對話組織者。所以感謝現場各位廠商，行業領導，及我們的車友、網友的參與，感謝你們對鳳凰網的支持，你們與鳳凰網的合作和參與，從一個更高意義來講，不僅能夠推動中國社會汽車文明的演進，更重要的是，您在推動一個更加開放、進步的公民社會的建立。汽車與網絡，希望它在2011年繼續給力。謝謝！

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